KLUCZ/NASADKA DO ODKRĘCANIA SWORZNIA RENAULT MASTER III , OPEL MOVANO B , MK II

Nasadka do sworznia wahacza Renault Master III i Opel Movano B - specjalistyczne narzędzie do zawieszenia

Klucz / nasadka specjalistyczna MMWAR469 to hartowane narzędzie przeznaczone do odkręcania i dokręcania sworznia wahacza w pojazdach Renault Master III, Opel Movano B oraz MK II. Zestaw zawiera 1 nasadkę / klucz wykonany z hartowanej stali, zapewniającej odporność na uszkodzenia nawet przy odkręcaniu mocno zapieczonych sworzni. Narzędzie jest odpowiednikiem specjalistycznych kluczy OEM, które serwisy autoryzowane stosują podczas napraw układu zawieszenia tych dostawczaków.

Renault Master III i Opel Movano B to najpopularniejsze samochody dostawcze dużej pojemności w Polsce. Wykorzystywane intensywnie przez firmy kurierskie, transportowe, rzemieślnicze i w usługach cateringowych, pojazdy te nierzadko pokonują 50 000-100 000 km rocznie. Tak intensywna eksploatacja przekłada się na szybsze zużycie elementów zawieszenia, w tym sworzni wahacza. Wymiana sworznia wahacza w Masterze i Movano jest jedną z częstszych napraw zawieszenia tych pojazdów.

Hartowanie narzędzia MMWAR469 jest kluczową cechą przy pracy ze sworzniami wahacza samochodów dostawczych. Sworzeń wahacza w Renault Master III i Opel Movano B jest mocno dokręcony z dużym momentem (kilkanaście do kilkudziesięciu Nm) i po latach eksploatacji w kontakcie z wilgocią, solą drogową i brudem mocno się zapiecza. Niemale zwykła nasadka sześciokątna ześlizgnie się lub pęknie przy próbie odkręcenia - hartowana nasadka MMWAR469 wytrzyma znacznie wyższe naprężenia.

OEM i odpowiedniki - zgodność z produkowanymi komponentami

Klucz / nasadka MMWAR469 jest kompatybilna z sworzniami wahacza odpowiadającymi następującym numerom OEM: TRW JBJ817, Blue Print ADN186123, Delphi TC2370 oraz oryginalnym zamiennikiem Febi. To potwierdzenie, że narzędzie MMWAR469 jest prawidłowo dopasowane do geometrii i profilu sworznia stosowanego w tych pojazdach przez renomowanych producentów części zamiennych.

Sworzeń wahacza (swivel joint pin) w Renault Master i Opel Movano to element przegubu kulowego łączącego wahacz z piastą koła. Jego zużycie objawia się luzem na kole (wyczuwalnym przy potrząsaniu kołem w pozycji pionowej), stukami zawieszenia przy jeździe po nierównościach, nieregularnym zużyciem opon i pogorszoną stabilnością toru jazdy. Wymiana sworznia jest czynnością wymagającą specjalistycznej wiedzy i odpowiednich narzędzi.

Nasadka MMWAR469 jest narzędziem przeznaczonym dla warsztatów serwisujących lekkie pojazdy dostawcze i transportowe. W Polsce, gdzie flota Renault Masterów i Opli Movano jest bardzo duża, narzędzie to ma szerokie zastosowanie. Jego zakup zwraca się szybko w warsztacie regularnie obsługującym tego rodzaju pojazdy.

Dane techniczne - klucz sworznia wahacza MMWAR469

Typ: Klucz / nasadka specjalistyczna | Liczba elementów: 1 | Zastosowanie: Renault Master III, Opel Movano B, MK II | OEM / odpowiedniki: TRW JBJ817, Blue Print ADN186123, Delphi TC2370 | Materiał: Hartowany | Zawartość: 1 nasadka / klucz

Wymiana sworznia wahacza Renault Master - co warto wiedzieć?

Wymiana sworznia wahacza w Renault Master III i Opel Movano B jest jedną z napraw, przy których właściwe narzędzie decyduje o powodzeniu całej operacji. Sworzeń jest zazwyczaj mocno zapieczony z powodu wilgoci, korozji i soli drogowej - zwykłe narzędzia ślusarskie mogą okazać się niewystarczające. Nasadka MMWAR469 wykonana z hartowanej stali jest zaprojektowana właśnie do takich trudnych warunków.

Przed przystąpieniem do wymiany sworznia, nałóż środek penetrujący na złącze sworznia z wahaczem i głowicą zwrotnicy. Odczekaj co najmniej 30 minut (preferowane kilka godzin lub przez noc). Nasadka MMWAR469 z odpowiednią długą rączką lub łamaczem momentu zapewni wystarczający moment do odkręcenia nawet mocno zapieczonych elementów.

Po wymianie sworznia wahacza w Renault Master III lub Opel Movano B zawsze przeprowadź geometrię kół (ustawienie zbieżności i pochylenia). Wymiana sworznia zawsze zmienia ustawienie geometrii pojazdu, a jazda bez korekty geometrii prowadzi do nierównomiernego zużycia opon i pogorszonej kierowalności. Warsztat dysponujący nasadką MMWAR469 i urządzeniem do geometrii kół może zaoferować kompleksową usługę wymiany sworznia wahacza Master/Movano.