ZESTAW DO WYMIANY PŁYNU I ODPOWIETRZANIA UKŁADU HAMULCOWEGO 1L

KB01076 – pneumatyczny zestaw próżniowy do odpowietrzania układu hamulcowego, zbiornik 1 l

KB01076 to profesjonalny zestaw pneumatyczny przeznaczony do odpowietrzania hydraulicznych układów hamulcowych oraz wymiany płynu hamulcowego metodą podciśnieniową. Rozwiązanie umożliwia wykonanie obsługi przez jednego mechanika, bez konieczności angażowania drugiej osoby do cyklicznego naciskania pedału hamulca.

Urządzenie współpracuje ze źródłem sprężonego powietrza i wytwarza podciśnienie po stronie odpowietrznika. Dzięki temu płyn wraz z powietrzem znajdującym się w instalacji jest odsysany w sposób kontrolowany bezpośrednio do pojemnika odbiorczego.

Jednoosobowa obsługa układu hamulcowego

Metoda próżniowa usprawnia odpowietrzanie szczególnie w warsztatach, w których jeden technik wykonuje pełną obsługę pojazdu. Po prawidłowym podłączeniu urządzenia do odpowietrznika można prowadzić proces przy konkretnym kole i jednocześnie kontrolować przepływ płynu w przewodzie.

Pozwala to sprawniej przechodzić pomiędzy kolejnymi zaciskami i ogranicza liczbę czynności wykonywanych wewnątrz pojazdu.

Zestaw jest przydatny zarówno podczas okresowej wymiany płynu hamulcowego, jak i po naprawach powodujących otwarcie układu hydraulicznego.

Pojemnik 1 l – kontrolowane odprowadzanie zużytego płynu

Odsysany płyn trafia bezpośrednio do zamkniętego zbiornika o pojemności 1 l. Rozwiązanie pomaga zachować porządek na stanowisku i ogranicza kontakt płynu hamulcowego z elementami zawieszenia, zaciskiem czy powierzchniami lakierowanymi.

Przezroczysty przewód umożliwia obserwację przepływu oraz obecności pęcherzyków powietrza, co ułatwia ocenę przebiegu odpowietrzania.

Butelka uzupełniająca pomaga utrzymać właściwy poziom płynu

Podczas wymiany lub odpowietrzania układu bardzo ważne jest niedopuszczenie do opróżnienia zbiorniczka płynu hamulcowego. Jeżeli poziom spadnie zbyt nisko, do instalacji może zostać ponownie zassane powietrze.

Do zestawu dołączono butelkę uzupełniającą, która pomaga utrzymywać odpowiedni poziom płynu w zbiorniczku podczas wykonywania kolejnych etapów obsługi.

W komplecie znajdują się adaptery:

• 21–30 mm,
• 24–32 mm,
• 28–37 mm,
• 32–41 mm.

Pozwalają one dopasować element uzupełniający do różnych konstrukcji zbiorniczków stosowanych w pojazdach.

Zasilanie sprężonym powietrzem – 5–9 bar

KB01076 wykorzystuje instalację pneumatyczną warsztatu do wytworzenia podciśnienia. Wymagane ciśnienie robocze wynosi 5–9 bar, czyli 72–130 PSI.

Nie jest potrzebne dodatkowe zasilanie elektryczne ani ręczne pompowanie. Po podłączeniu do kompresora urządzenie może być wykorzystane jako część stałego stanowiska do obsługi układów hamulcowych.

Do wymiany płynu i odpowietrzania po naprawie

Zestaw znajduje zastosowanie m.in. po:

• wymianie zacisku hamulcowego,
• wymianie przewodu hamulcowego,
• naprawie elementów hydraulicznych,
• otwarciu układu hamulcowego,
• okresowej wymianie płynu,
• pracach wymagających ponownego odpowietrzenia instalacji.

Może być stosowany przy odpowiednio przystosowanych hydraulicznych układach hamulcowych samochodów osobowych, dostawczych i motocykli.

Kontrola procesu zamiast klasycznego pompowania pedałem

Podciśnieniowe odpowietrzanie pozwala prowadzić pracę w sposób bardziej uporządkowany i powtarzalny. Mechanik obserwuje przepływ odsysanego płynu, kontroluje poziom w zbiorniczku i może przechodzić kolejno pomiędzy punktami odpowietrzania bez angażowania dodatkowej osoby.

W nowoczesnych pojazdach należy jednocześnie przestrzegać procedury serwisowej przewidzianej przez producenta. W niektórych układach ABS/ESP pełne odpowietrzenie może wymagać uruchomienia pompy lub zaworów modulatora za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego.

KB01076 – wyposażenie stanowiska do profesjonalnej obsługi hamulców

Pneumatyczne wytwarzanie podciśnienia, zbiornik odbiorczy 1 l, butelka uzupełniająca oraz zestaw adapterów sprawiają, że KB01076 jest praktycznym rozwiązaniem dla stanowiska zajmującego się regularnym serwisem układów hamulcowych. Pozwala sprawnie przeprowadzić wymianę płynu i odpowietrzanie, zapewniając mechanikowi większą kontrolę nad przebiegiem całej czynności.