LAMPA STROBOSKOPOWA

KB01121 to lampa stroboskopowa przeznaczona do kontroli i ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu w silnikach benzynowych. Zasilanie bezpośrednio z akumulatora badanego pojazdu 12 V sprawia, że urządzenie można szybko przygotować do pracy bez dodatkowego źródła zasilania.

Elektroniczny układ wyzwalania oraz spust umieszczony w obudowie ułatwiają obsługę podczas kontroli zapłonu, a soczewka skupiająca kieruje światło w miejsce pomiaru.

Do kontroli i ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu

Lampa pozwala obserwować znaki ustawienia zapłonu podczas pracy silnika i na tej podstawie sprawdzić lub skorygować kąt wyprzedzenia zapłonu.

To praktyczne narzędzie przy serwisie starszych i klasycznych układów zapłonowych, gdzie prawidłowe ustawienie ma bezpośrednie znaczenie dla pracy silnika.

Zasilanie bezpośrednio z akumulatora

KB01121 pracuje z napięciem 12 V i może być zasilana z akumulatora badanego pojazdu.

Dzięki temu nie trzeba przygotowywać osobnego zasilacza, co usprawnia pracę bezpośrednio przy samochodzie.

Elektroniczne wyzwalanie i wygodny spust

Układ wyzwalania jest elektroniczny, a spust znajduje się bezpośrednio w obudowie lampy.

Pozwala to wygodnie uruchamiać błysk dokładnie wtedy, gdy jest potrzebny podczas kontroli ustawienia zapłonu.

Soczewka skupiająca światło

Optyczna soczewka skupia źródło światła i ułatwia skierowanie błysku na oznaczenia kontrolne.

Dzięki temu obserwacja znaków ustawienia zapłonu jest wygodniejsza podczas pracy przy uruchomionym silniku.

Najważniejsze parametry

• zasilanie: 12 V,

• źródło zasilania: akumulator pojazdu,

• maksymalne obroty: 8000 obr./min,

• układ wyzwalania: elektroniczny,

• sterowanie: spust w obudowie,

• soczewka: optyczna, skupiająca,

• zastosowanie: kontrola i ustawianie kąta wyprzedzenia zapłonu w silnikach benzynowych.

KB01121 – prosta kontrola ustawienia zapłonu

Zasilanie z akumulatora, elektroniczne wyzwalanie i skupiona wiązka światła sprawiają, że KB01121 dobrze sprawdzi się podczas regularnych prac przy układach zapłonowych. To praktyczne narzędzie do szybkiej kontroli i korekty ustawienia kąta wyprzedzenia zapłonu.