BLOKADA ROZRZĄDU JAGUAR LAND ROVER 2.0D

ROOKS OK-02.3064 to zestaw blokad rozrządu przeznaczony do silników wysokoprężnych 2.0D Ingenium stosowanych w samochodach Jaguar i Land Rover. Narzędzia umożliwiają ustawienie i unieruchomienie odpowiednich elementów mechanizmu rozrządu podczas wymiany łańcucha oraz kontroli jego prawidłowego ustawienia.

Komplet został dostosowany do konstrukcji jednostek 2.0 Ingenium firmy Jaguar Land Rover (JLR). Pozwala zabezpieczyć układ w wymaganym położeniu, ograniczając ryzyko przypadkowego przestawienia elementów podczas wykonywania czynności serwisowych.

Wymiana łańcucha rozrządu w silnikach 2.0 Ingenium

Zestaw zawiera narzędzia niezbędne do blokowania mechanizmu rozrządu podczas prac przy wskazanych jednostkach wysokoprężnych. Umożliwia wykonywanie czynności związanych z:

• Ustawianiem i blokowaniem elementów rozrządu w wymaganej pozycji.

• Demontażem i wymianą łańcucha rozrządu.

• Kontrolą prawidłowego ustawienia mechanizmu.

• Zabezpieczeniem elementów układu przed przypadkowym przestawieniem podczas naprawy.

Kompatybilne modele Jaguar i Land Rover

Blokady przeznaczone są do wybranych samochodów wyposażonych w silniki Diesla 2.0 Ingenium.

Jaguar:

• E-Pace – od 2017 r.

• F-Pace – od 2016 r.

• XE – od 2015 r.

• XF – od 2015 r.

Land Rover:

• Discovery – od 2017 r.

• Discovery Sport – 2015–2019

• Range Rover Evoque – 2015–2019

• Range Rover Sport – 2016–2018

• Range Rover Velar – od 2017 r.

Kody silników i numery fabryczne

Obsługiwane oznaczenia jednostek napędowych:

AJ-200D, AJ200D, AJ200, 204DT, 204DTA, 204DTD.

Numery referencyjne OEM:

• JLR-303-1625

• JLR-303-1631

• JLR-303-1630

Podane numery OEM służą do identyfikacji odpowiedników narzędzi serwisowych stosowanych przy obsłudze silników Jaguar Land Rover.

Dobór blokad do wersji silnika

Zestaw ROOKS OK-02.3064 przeznaczony jest do prac warsztatowych przy łańcuchowym układzie rozrządu silników 2.0D Ingenium. Przed rozpoczęciem naprawy należy zweryfikować kod jednostki napędowej i zgodność narzędzi z procedurą serwisową konkretnego pojazdu. Sam rocznik i model samochodu nie są wystarczające do jednoznacznego potwierdzenia dopasowania.