PRZYRZĄD DO MONTAŻU SIMMERIGU WAŁU TYŁ IVECO, FIAT 3.0 (WYMIAR 13,65) REINZ, GLASER

Przyrząd do montażu simmeringu Iveco/Fiat 3.0 - narzędzie do wału 13,65 mm

Przyrząd do montażu simmeringu wału tylnego MMWAR640 to specjalistyczne narzędzie do prawidłowego montażu uszczelnienia (simmeringu) wału korbowego od strony skrzyni biegów w silnikach 3.0 montowanych w: Citroen Jumper (3.0 od 2006), Fiat Ducato (3.0 od 2006), Iveco Daily IV i VI oraz Peugeot Boxer. Wymiar simmeringu montowanego tym narzędziem to 13,65 mm - ważna uwaga techniczna: narzędzie nie pasuje do simmerings o wymiarze 13 x 12,5 mm (takich jak np. Corteco), co wymaga weryfikacji numeru katalogowego simmeringu przed zakupem i użyciem narzędzia.

Silnik 3.0 JTD/HDi stosowany w Citroen Jumperze, Fiat Ducato i Peugeot Boxerze (znanych jako bliźniaki - te same pojazdy pod różnymi markami) to mocniejsza wersja rodziny silników JTD/Multijet Fiat/Iveco. Oferuje moc 130-157 KM w zależności od wersji, co czyni go szczególnie atrakcyjnym dla flot wymagających wysokiej dynamiki przy pełnym załadunku.

Zestaw zawiera 1 precyzyjnie wykonany przyrząd montażowy, którego geometria jest idealnie dopasowana do wymiaru simmeringu 13,65 mm stosowanego w tych silnikach. Użycie tego narzędzia eliminuje ryzyko błędnego montażu simmeringu, który mógłby prowadzić do wycieku oleju silnikowego przez tylne uszczelnienie wału korbowego.

Kluczowa informacja techniczna - simmering 13,65 mm vs 13 x 12,5 mm

Wyjątkowo ważna informacja techniczna przy serwisie tylnego simmeringu Fiat Ducato/Iveco Daily 3.0: istnieją dwa różne simmeringi stosowane w tych silnikach, różniące się wymiarem gniazda. Simmering o wymiarze 13,65 mm (obsługiwany przez narzędzie MMWAR640) jest stosowany w określonych wersjach tych silników. Simmering o wymiarze 13 x 12,5 mm (np. producenta Corteco) stosowany jest w innych wersjach. Użycie narzędzia MMWAR640 z simmering 13 x 12,5 mm może skutkować jego zbyt głębokim lub nierównomiernym wciśnięciem, prowadząc do nieszczelności.

Przed przystąpieniem do wymiany simmeringu tylnego wału 3.0 Ducato/Jumper/Daily, należy zidentyfikować właściwy numer katalogowy simmeringu montowanego w konkretnym pojeździe. Informacja ta jest dostępna w katalogach części zamiennych (np. TecDoc, Haynes, ETKA) lub przez podanie numeru VIN pojazdu w sklepie motoryzacyjnym. Zakup właściwego simmeringu i dobór odpowiedniego narzędzia (MMWAR640 dla wymiaru 13,65 mm lub MMWAR438 dla fi 90 Euro 4) są kluczowe dla powodzenia naprawy.

Citroen Jumper i Peugeot Boxer z silnikiem 3.0 HDi to coraz popularniejsze pojazdy w Polsce, stosowane przez firmy budowlane, firmy serwisowe i jako podstawa zabudów chłodniczych. Ich serwis w niezależnych warsztatach jest coraz powszechniejszy. Narzędzie MMWAR640 jest specjalistycznym wyposażeniem warsztatu zajmującego się serwisem tych właśnie pojazdów.

Dane techniczne - przyrząd do montażu simmeringu MMWAR640

Typ: Przyrząd do montażu simmeringu | Liczba elementów: 1 | Zastosowanie: Citroen Jumper 3.0 (od 2006), Fiat Ducato 3.0 (od 2006), Iveco Daily IV i VI, Peugeot Boxer | Kody silnika: Simmering 13,65 mm - nie pasuje do simmeringu 13 x 12,5 mm (np. Corteco) | Rozmiar: 13,65 mm | Zawartość: 1 przyrząd

Montaż simmeringu wału korbowego - jak uniknąć typowych błędów?

Montaż simmeringu wału korbowego od strony skrzyni biegów jest jedną z precyzyjnych operacji serwisowych wymagających właściwego narzędzia. Typowe błędy przy montażu bez narzędzia: przekrzywienie simmeringu w gnieździe (prowadzi do wycieku od pierwszych kilometrów), uszkodzenie elastycznej krawędzi uszczelniającej przez twarde narzędzie (śrubokręt lub dłuto użyte do wbijania), zbyt głębokie wciśnięcie (krawędź uszczelniająca nie dotyka prawidłowo wału), zbyt płytkie osadzenie (simmering może wypaść przy drganiach).

Przyrząd MMWAR640 eliminuje wszystkie te błędy: precyzyjnie centruje simmering względem osi wału, rozkłada siłę montażową równomiernie na cały obwód, zatrzymuje montaż w optymalnej głębokości. Narzędzie jest wykonane z materiałów nieuszkadzających gumową krawędź simmeringu.

Po prawidłowym zamontowaniu simmeringu przyrządem MMWAR640, sprawdź jego ułożenie wizualnie - simmering powinien siedzieć równo, prostopadle do osi wału i na właściwej głębokości. Przy montażu skrzyni biegów pamiętaj o delikatnym wprowadzeniu wału sprzęgła przez simmering - ostre krawędzie wałka mogą zacinać simmering przy nieostrożnym montażu. Lekkie naoliwienie czopa wału przy wejściu w simmering ułatwia montaż skrzyni i chroni krawędź uszczelniającą simmeringu.