KLUCZ/NASADKA SWORZNIA WAHACZA CITROEN BERLINGO C4 PEUGEOT 307 , 308/5008 (HARTOWANY )

Hartowana nasadka sworznia wahacza Citroen i Peugeot - serwis zawieszenia PSA

Klucz / nasadka sworznia wahacza MMWAR362 to hartowane specjalistyczne narzędzie do odkręcania i dokręcania sworznia wahacza w popularnych modelach grupy PSA: Citroen C4, Citroen Berlingo, Peugeot 307, Peugeot 308 i Peugeot 5008. Narzędzie wykonane z hartowanej stali zapewnia wytrzymałość na wysokie naprężenia przy odkręcaniu zapieczonych sworzni. Zestaw zawiera 1 specjalistyczną nasadkę / klucz.

Citroen C4, Peugeot 307 i 308 to jedne z najbardziej popularnych używanych samochodów klasy kompaktowej w Polsce. Pojazdy te, produkowane od początku lat 2000, są dziś dostępne w przystępnych cenach na rynku wtórnym i chętnie kupowane zarówno przez osoby prywatne jak i małe firmy. Układy zawieszenia pojazdów PSA (Peugeot-Citroen) charakteryzują się specyficzną budową i wymagają przy naprawach narzędzi dopasowanych do konkretnych rozwiązań konstrukcyjnych.

Sworzeń wahacza w modelach C4, 307 i 308 jest elementem o unikalnym profilu gniazda, który nie jest obsługiwany przez standardowe klucze sześciokątne ani Torx z powszechnie dostępnych zestawów. Hartowana nasadka MMWAR362 ma profil precyzyjnie dopasowany do sworznia stosowanego przez PSA w tych modelach, co eliminuje ryzyko ześlizgnięcia się narzędzia i uszkodzenia łba sworznia.

Specyfika zawieszenia pojazdów PSA - dlaczego wymiana sworznia wymaga specjalnych narzędzi?

Pojazdy grupy PSA (Peugeot, Citroen) od lat stosują autorskie rozwiązania inżynierskie w układach zawieszenia, które znacząco odbiegają od standardów europejskich. Sworzeń wahacza w C4, Berlingo, 307, 308 i 5008 ma specyficzny kształt łba lub profil gniazda, wymagający nasadki o odpowiedniej geometrii. Użycie niewłaściwej nasadki nie tylko nie pozwala na odkręcenie sworznia, ale może uszkodzić gniazdo, uniemożliwiając późniejszy demontaż.

Intensywna eksploatacja Citroena Berlingo jako samochodu dostawczego (jeden z popularniejszych dostawczaków klasy małej w Polsce) znacząco przyspiesza zużycie sworzni wahacza. Załadowany do ładowności Berlingo na złych drogach - co jest codziennością dla wielu polskich użytkowników tych pojazdów - zużywa przeguby zawieszenia szybciej niż wynikałoby to z kalkulacji producenta. Wymiana sworznia wahacza jest więc naprawą wykonywaną regularnie w serwisach obsługujących floty Berlingo.

Hartowanie nasadki MMWAR362 jest koniecznością przy pracy z sworzniami PSA, które po kilku latach eksploatacji są wyjątkowo mocno zapieczywane. Niehartowane narzędzia odkształcają się lub pękają pod wpływem naprężeń niezbędnych do odkręcenia zapieczonego sworznia, co prowadzi do uszkodzenia zarówno narzędzia jak i łba sworznia - kosztowna kombinacja wymagająca ekstrakcji uszkodzonego sworznia specjalistycznymi metodami.

Dane techniczne - klucz sworznia wahacza MMWAR362

Typ: Klucz / nasadka sworznia wahacza | Liczba elementów: 1 | Zastosowanie: Citroen C4, Berlingo; Peugeot 307, 308, 5008 | Materiał: Hartowany | Zawartość: 1 nasadka / klucz

Kompleksowy serwis zawieszenia PSA z użyciem MMWAR362

Serwis zawieszenia pojazdów Citroen i Peugeot jest jedną z częstszych usług oferowanych przez niezależne warsztaty samochodowe w Polsce. Dostępność używanych pojazdów PSA w dobrej cenie sprawia, że ich właściciele chętnie inwestują w naprawy, a zapotrzebowanie na serwis zawieszenia jest stałe. Warsztat dysponujący nasadką MMWAR362 może kompleksowo obsługiwać klientów z samochodami Citroen i Peugeot bez konieczności odsyłania ich do autoryzowanego serwisu.

Przy wymianie sworznia wahacza w Citroenie C4 lub Peugeot 308 warto jednocześnie sprawdzić stan: tulei wahacza (gumy wahacza), łącznika stabilizatora, górnego łożyska kolumny McPherson oraz stanu amortyzatorów. Kompleksowy przegląd zawieszenia przy okazji jednej wizyty serwisowej jest wygodniejszy i tańszy dla klienta niż kilka osobnych wizyt, a dla warsztatu - bardziej opłacalny.

Nasadka MMWAR362 w połączeniu z nasadką MMWAR469 (Renault Master / Opel Movano) stanowi parę narzędzi obejmującą serwis sworzni wahacza dla dwóch najpopularniejszych grup pojazdów dostawczych i samochodów kompaktowych z segmentu europejskiego. Warsztat wyposażony w oba narzędzia jest gotowy do obsługi szerokiej gamy klientów z pojazdami PSA i Renault.