rooks
TECH-AND

PODKŁADKA GUMOWA PODNOŚNIKA PODPROGOWEGO

Indeks: PGP15

48,66 zł Brutto
39,56 zł Netto

Podkład kostka guma pełna PGP15 to solidny, pełny (nie pusty) bloczek gumowy o wymiarach 160×120×35 mm (długość × szerokość × wysokość), przeznaczony jako podkład w podnośnikach podprogowych. Wersja pełna (solid rubber) oznacza, że guma wypełnia cały przekrój bloczka bez żadnych otworów ani wnęk - co przekłada się na maksymalną nośność i odporność na kompresję przy podnoszeniu ciężkich pojazdów.

W magazynie

PGP15 - solidny pełny bloczek gumowy 35 mm do podnoszenia przy progu pojazdu

Podkład kostka guma pełna PGP15 to solidny, pełny (nie pusty) bloczek gumowy o wymiarach 160×120×35 mm (długość × szerokość × wysokość), przeznaczony jako podkład w podnośnikach podprogowych. Wersja pełna (solid rubber) oznacza, że guma wypełnia cały przekrój bloczka bez żadnych otworów ani wnęk - co przekłada się na maksymalną nośność i odporność na kompresję przy podnoszeniu ciężkich pojazdów.

PGP15 wyróżnia się na tle innych podkładów z serii PGW swoją niższą wysokością 35 mm (PGW24 ma 60 mm, PGW25 ma 70 mm, PGW26 ma 80 mm) i pełną (nie pustą) strukturą gumy. Niższy podkład jest stosowany gdy prześwit między progiem a głowicą podnośnika jest mniejszy - np. przy niżej zawieszonych pojazdach sportowych lub gdy geometria podnośnika wymaga niższego podkładu dla właściwego poziomowania łapy względem punktu podparcia.

Guma pełna - maksymalna nośność i minimalna kompresja

Pełna (solid) struktura gumy bloczka PGP15 zapewnia maksymalną nośność przy minimalnej kompresji pod obciążeniem. Bloczek gumowy pełny kompresuje się znacznie mniej pod ciężarem pojazdu niż nakładka pusta - pełna masa gumy rozkłada ciśnienie na cały objętość materiału, nie tylko na ścianki. To oznacza, że pojazd jest podtrzymywany na bardziej stałej, przewidywalnej wysokości przez cały czas podniesienia.

Mniejsza kompresja pełnego bloczka PGP15 jest zaletą przy precyzyjnych pracach serwisowych, gdzie stabilna wysokość pojazdu jest ważna - np. przy regulacji zawieszenia, geometrii kół lub przy pracach wymagających zachowania określonej pozycji pojazdu względem podłoża. Solidna guma zapewnia przewidywalne zachowanie pod obciążeniem w szerokim zakresie mas pojazdów.

Wymiary 160×120×35 mm - standardowe dla podkładów podprogowych

Wymiary poziome 160×120 mm są identyczne jak w pozostałych podkładach podprogowych (PGW24, PGW25, PGW26, PGP15), zapewniając standardową powierzchnię kontaktu z progiem pojazdu i łapą podnośnika. Dzięki tej standaryzacji, podkłady różnych wysokości są wzajemnie wymienne w poziomie - technik dobiera wysokość podkładu do warunków pojazdu i podnośnika, mając pewność stałego rozmiaru poziomego.

Wysokość 35 mm jest najniższą w gamie podkładów podprogowych tej serii. Niski profil PGP15 jest odpowiedni dla pojazdów, gdzie dostępna przestrzeń między progiem a głowicą podnośnika jest ograniczona. Przy wyborze podkładu, technik bierze pod uwagę nie tylko ochronę pojazdu, ale też geometrię podnośnika - łapa musi prawidłowo podeprzeć pojazd, a podkład o właściwej wysokości jest elementem tej geometrii.

Zastosowanie w podnośnikach podprogowych - serwis i bezpieczeństwo

Podkład PGP15 jest stosowany w podnośnikach podprogowych - urządzeniach, które podnoszą pojazd przez kontakt łapy z progiem lub dedykowanym punktem podparcia na podwoziu. Solidna guma PGP15 jest idealnym materiałem dla tego zastosowania: wytrzymuje ciężar pojazdu bez odkształcenia, amortyzuje drgania i uderzenia przy podnoszeniu/opuszczaniu i zapewnia tarcie zapobiegające zsuwaniu się pojazdu na podnośniku.

Podsumowanie - PGP15 - pełny bloczek gumowy 160×120×35 mm do podnośnika podprogowego

Podkład kostka guma pełna PGP15 (indeks PGP15) to solidny, pełny bloczek gumowy 160×120×35 mm przeznaczony do stosowania w podnośnikach podprogowych. Niska wysokość 35 mm i pełna (solid) struktura gumy czynią go odpowiednim dla pojazdów o ograniczonej przestrzeni pod progiem i aplikacji wymagających minimalnej kompresji pod obciążeniem.

Indeks
PGP15

Dane techniczne

Długość
160 mm

Podobne produkty

Ładowanie...