CZUJNIK CIŚN. W KOLE TPMS UNIWERSALNY T-PRO HYBRID 3.5 / ZAWÓR METALOWY SREBRNY

T-Pro Hybrid 3.5 3200 TYR-S500 to uniwersalny czujnik TPMS z metalowym zaworem typu Clamp-In w srebrnym wykończeniu. Model jest konfigurowalny i programowalny, dzięki czemu może zostać przygotowany do pracy z odpowiednim systemem kontroli ciśnienia w oponach przed montażem w pojeździe.

Czujnik współpracuje z urządzeniami diagnostycznymi, m.in. ATEQ, i jest przeznaczony do kompatybilnych felg OE oraz aftermarket.

Konfiguracja w 1–3 sekundy

T-Pro Hybrid 3.5 został zaprojektowany z myślą o sprawnej obsłudze TPMS w serwisie oponiarskim. Czas konfiguracji wynosi od 1 do 3 sekund, co usprawnia przygotowanie nowych czujników podczas wymiany lub serwisu kół.

Możliwość dodawania nowych protokołów pozwala aktualizować zakres obsługiwanych zastosowań wraz z rozwojem bazy pojazdów.

Zawór Clamp-In w srebrnym wykończeniu

TYR-S500 wykorzystuje przykręcany zawór Clamp-In. Taka konstrukcja jest przeznaczona do odpowiednio przystosowanych felg i umożliwia stabilne zamocowanie czujnika.

Podczas montażu należy zachować właściwe momenty dokręcania:

• nakrętka zaworu: 5,0 Nm,
• śruba mocująca: 1,4 Nm.

Prawidłowy moment dokręcenia ma znaczenie zarówno dla mocowania czujnika, jak i szczelności połączenia zaworu.

Do felg OE i aftermarket

Czujnik może być stosowany z kompatybilnymi felgami fabrycznymi OE oraz felgami aftermarket. Przed montażem należy dobrać właściwy protokół TPMS i zweryfikować zgodność czujnika z konkretnym pojazdem oraz felgą.

Programowanie może być wykonywane za pomocą współpracującego urządzenia diagnostycznego, w tym testerów ATEQ.

Podzespoły Maxell i NXP

W konstrukcji czujnika zastosowano baterię Maxell oraz układ elektroniczny NXP. Odpowiadają one za zasilanie i obsługę funkcji elektronicznych niezbędnych do działania systemu TPMS.

Najważniejsze parametry

• seria: T-Pro Hybrid 3.5,
• model: 3200,
• zawór: Clamp-In,
• kolor zaworu: srebrny,
• konfiguracja: programowalna i konfigurowalna,
• czas konfiguracji: 1–3 s,
• możliwość aktualizacji protokołów: tak,
• kompatybilność z urządzeniami diagnostycznymi: m.in. ATEQ,
• zastosowanie: kompatybilne felgi OE i aftermarket,
• bateria: Maxell,
• układ elektroniczny: NXP.

T-Pro Hybrid 3.5 TYR-S500 – czujnik Clamp-In do profesjonalnej obsługi TPMS

Szybka konfiguracja, możliwość aktualizacji protokołów i współpraca z urządzeniami diagnostycznymi sprawiają, że TYR-S500 dobrze odpowiada potrzebom serwisów zajmujących się wymianą i programowaniem czujników TPMS. Wariant ze srebrnym zaworem Clamp-In jest przeznaczony do zastosowań wymagających przykręcanego zaworu metalowego.