STACJA KLIMATYZACJI ALASKA EVO H

ALASKA EVO HFO1234YF to profesjonalna stacja przeznaczona do obsługi samochodowych układów klimatyzacji pracujących z czynnikiem R1234yf. Została zaprojektowana tak, aby większość typowych czynności serwisowych mogła przebiegać automatycznie, ale jednocześnie pozostawia technikowi możliwość pracy manualnej wtedy, gdy sytuacja wymaga większej kontroli nad procesem.

Automatyzacja odzysku, próżni, obsługi oleju i ponownego napełniania ogranicza liczbę czynności wykonywanych ręcznie. W praktyce technik może przygotować stację do wykonania pełnego cyklu i skupić się na innych zadaniach warsztatowych, zamiast przez cały czas nadzorować kolejne etapy serwisu.

Odzysk czynnika powyżej 95% – mniej czynnika pozostającego w układzie

Skuteczność odzysku przekraczająca 95% oznacza, że stacja jest w stanie usunąć z układu zdecydowaną większość znajdującego się w nim czynnika chłodniczego przed rozpoczęciem kolejnych etapów obsługi. Ma to znaczenie zarówno przy standardowym serwisie, jak i podczas napraw wymagających otwarcia instalacji.

Odzyskany czynnik trafia do wewnętrznej butli o pojemności 12 l. Taka pojemność pozwala wygodnie realizować kolejne serwisy bez konieczności częstego opróżniania zbiornika. Stacja automatycznie usuwa również gazy nieskraplające się, które mogą niekorzystnie wpływać na jakość odzyskanego czynnika.

Filtr przewidziany na 100 kg odzyskanego czynnika ogranicza częstotliwość jego wymiany przy regularnym użytkowaniu urządzenia.

Dokładna próżnia przed ponownym napełnieniem

Pompa próżniowa osiągająca poziom 0,02 mbar umożliwia przygotowanie układu przed ponownym podaniem czynnika. Etap próżni służy usunięciu powietrza oraz wilgoci z instalacji po jej opróżnieniu lub otwarciu podczas naprawy.

Ma to szczególne znaczenie po wymianie elementów układu klimatyzacji, ponieważ pozostawiona w instalacji wilgoć lub powietrze mogą pogarszać warunki pracy całego systemu.

Sprężarka o pojemności 14 cc odpowiada za pracę obiegu odzysku czynnika wewnątrz stacji i wspiera sprawną realizację cyklu serwisowego.

Kontrola oleju bez ręcznego odmierzania

Stacja posiada oddzielne pojemniki na olej świeży i zużyty oraz system ważenia oleju. Dzięki temu technik może kontrolować ilość oleju usuniętego z układu oraz przygotować odpowiednią ilość do ponownego podania.

Automatyczny odzysk oleju ogranicza konieczność ręcznego wykonywania tego etapu i pomaga zachować większą powtarzalność kolejnych serwisów.

Dodatkowo zastosowano funkcję regeneracji oleju w pompie próżniowej, która pozwala wydłużyć okres pomiędzy wymianami nawet do 1000 godzin pracy. W praktyce oznacza to mniej częstą obsługę samej pompy i ograniczenie przestojów związanych z jej konserwacją.

Automatyczne napełnianie z kompensacją przewodów

Podczas napełniania część czynnika pozostaje w przewodach serwisowych. ALASKA EVO HFO wykorzystuje funkcję automatycznej kompensacji przewodów, która uwzględnia tę ilość podczas procesu napełniania.

Technologia Secure Charge wspiera prawidłowe podanie zadanej ilości czynnika niezależnie od pojemności układu i warunków otoczenia. Ma to znaczenie szczególnie w nowoczesnych samochodach, w których dokładna ilość czynnika jest istotna dla prawidłowej pracy klimatyzacji.

7-calowy ekran i baza danych ułatwiają codzienną obsługę

Kolorowy ekran dotykowy HD o przekątnej 7" pozwala wygodnie wybierać funkcje i kontrolować przebieg serwisu. Wbudowana baza pojazdów ułatwia dobranie właściwych parametrów obsługi do konkretnego samochodu, bez konieczności każdorazowego wyszukiwania danych w zewnętrznych materiałach.

Interfejs dostępny w 25 językach sprawdza się również w warsztatach, w których z jednego urządzenia korzysta kilku pracowników.

Stacja pozwala ponadto przeprowadzić test wydajności klimatyzacji oraz kontrolować ciśnienie w wewnętrznej butli, co daje technikowi dodatkowe informacje podczas bieżącej obsługi urządzenia.

Wi-Fi, raporty PDF i opcjonalna drukarka

Łączność Wi-Fi umożliwia aktualizację oprogramowania oraz korzystanie ze zdalnego wsparcia technicznego. To praktyczne rozwiązanie szczególnie wtedy, gdy konieczna jest diagnostyka urządzenia lub pomoc serwisowa bez oczekiwania na wizytę technika.

Raporty z wykonanych czynności mogą być przesyłane przez Wi-Fi i e-mail albo zapisywane przez USB w formacie PDF. Ułatwia to dokumentowanie wykonanej usługi i przechowywanie historii obsługi.

Jeżeli warsztat potrzebuje papierowego potwierdzenia bezpośrednio przy stanowisku, stację można dodatkowo wyposażyć w drukarkę termiczną.

Możliwość rozbudowy wraz z zakresem usług warsztatu

ALASKA EVO HFO może zostać uzupełniona o opcjonalne wyposażenie do obsługi pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Jest to szczególnie przydatne w warsztatach, które rozszerzają ofertę o nowsze pojazdy i chcą przygotować stanowisko do pracy z różnymi typami napędów.

Opcjonalnie dostępny jest również identyfikator czynnika, który pozwala zweryfikować rodzaj czynnika przed jego odzyskiem. Ma to znaczenie w sytuacji, gdy istnieje ryzyko, że układ został wcześniej napełniony niewłaściwą lub zanieczyszczoną mieszaniną.

Stację można również rozbudować o wyposażenie do testowania szczelności azotem oraz diagnostyki z wykorzystaniem wodoru, dzięki czemu jedno stanowisko może obsługiwać coraz szerszy zakres prac związanych z klimatyzacją.

Przystosowana do wygodnej pracy przy pojeździe

Przewody serwisowe o długości 4,5 m dają większą swobodę ustawienia stacji względem samochodu i ułatwiają dostęp do króćców serwisowych umieszczonych w różnych częściach komory silnika.

Urządzenie pracuje w temperaturze od 10 do 50°C i jest zasilane z typowej instalacji warsztatowej 230 V. Moc 800 W pozwala korzystać ze stacji bez konieczności przygotowywania specjalnego przyłącza elektrycznego.

Obudowa z systemem One-Touch ułatwia dostęp do wnętrza podczas czynności konserwacyjnych i serwisowych.

ALASKA EVO HFO – stacja do regularnej obsługi R1234yf

Magneti Marelli ALASKA EVO HFO1234YF została przygotowana z myślą o warsztatach regularnie obsługujących samochody wyposażone w układy klimatyzacji R1234yf. Automatyzacja najważniejszych etapów serwisu ogranicza ilość czynności wykonywanych ręcznie, a kontrola czynnika i oleju pomaga zachować powtarzalność kolejnych obsług.