rooks
NEO Tools

MIERNIK CIŚNIENIA SPRĘŻANIA DIESEL, ZESTAW 16 SZT.

Indeks: GTX 11-262

330,97 zł Brutto
269,08 zł Netto

Brak na stanie

NEO Tools 11-262 – miernik ciśnienia sprężania Diesel 0–70 bar, zestaw 16 elementów

NEO Tools 11-262 to rozbudowany zestaw do pomiaru ciśnienia sprężania w silnikach Diesla. Zakres pomiarowy od 0 do 70 bar, czyli do 1000 PSI, odpowiada wysokim wartościom ciśnienia występującym w silnikach z zapłonem samoczynnym i pozwala wykorzystać przyrząd podczas diagnostyki samochodów osobowych oraz dostawczych.

Zestaw składa się z 16 elementów i zawiera adaptery umożliwiające wykonanie pomiaru zarówno przez otwory świec żarowych, jak i wtryskiwaczy. Dzięki kilku średnicom gwintów i różnym długościom adapterów przyrząd można dopasować do wielu konstrukcji silników bez konieczności kompletowania dodatkowego osprzętu przy każdej diagnozie.

Pomiar ciśnienia sprężania do 70 bar

Manometr umożliwia odczyt w dwóch jednostkach – bar oraz PSI – w zakresie do 70 bar / 1000 PSI. Tak szeroka skala jest dostosowana do diagnostyki silników wysokoprężnych, w których ciśnienie sprężania jest znacznie wyższe niż w jednostkach benzynowych.

Pomiar kompresji pozwala porównać pracę poszczególnych cylindrów i jest jednym z podstawowych sposobów oceny mechanicznego stanu silnika. Zbyt niskie lub wyraźnie różniące się wartości mogą wskazywać na konieczność dalszej diagnostyki m.in. zaworów, pierścieni tłokowych, tłoków, cylindrów czy uszczelnienia głowicy.

Najważniejsze jest przy tym nie tylko osiągnięcie określonej wartości ciśnienia, ale również porównanie wyników wszystkich cylindrów z danymi przewidzianymi dla konkretnego silnika.

Pomiar przez otwór świecy żarowej lub wtryskiwacza

Jedną z najważniejszych zalet zestawu 11-262 jest szeroki wybór adapterów. Pozwala to dobrać sposób podłączenia do konstrukcji konkretnego silnika i wykonać pomiar przez otwór po zdemontowanej świecy żarowej albo wtryskiwaczu.

W zestawie znajdują się adaptery do świec żarowych:

  • 91 mm – M10 × 1,00
  • 135 mm – M10 × 1,25
  • 47 mm – M12 × 1,25
  • 119 mm – M10 × 1,00
  • 118 mm – M22 × 1,50
  • 113 mm – M10 × 1,00
  • 102 mm – M10 × 1,00
  • 83 mm – M10 × 1,00
  • 64 mm – M10 × 1,25

Do pomiaru przez otwory wtryskiwaczy przewidziano adaptery:

  • 88 mm – M24 × 1,50
  • 73 mm – M22 × 1,50
  • 63 mm – M24 × 2,00
  • 75 mm – M20 × 1,50

Różne długości adapterów mają znaczenie przy silnikach, w których punkt pomiarowy znajduje się głębiej w głowicy lub dostęp do niego jest ograniczony przez pozostałe elementy osprzętu.

Elastyczny przewód i mocowanie typu H

Elastyczny wąż ułatwia ustawienie manometru w pozycji zapewniającej czytelny odczyt, nawet gdy dostęp do świecy żarowej lub wtryskiwacza jest utrudniony. Dzięki temu sam wskaźnik nie musi znajdować się bezpośrednio przy głowicy silnika.

Zestaw posiada również mocowanie typu H oraz adapter śrubowy o długości 160 mm. Takie wyposażenie zwiększa możliwości dopasowania przyrządu do różnych konstrukcji silników i ułatwia stabilne przygotowanie zestawu do wykonania pomiaru.

Manometr wyposażono w mechanizm umożliwiający zwolnienie zgromadzonego ciśnienia po zakończeniu pomiaru, dzięki czemu można sprawnie przygotować przyrząd do kontroli kolejnego cylindra.

Do wielu popularnych silników Diesla

Dobór adapterów pozwala wykorzystać zestaw przy wielu samochodach z silnikami wysokoprężnymi. Może znaleźć zastosowanie podczas obsługi pojazdów takich marek jak Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Peugeot, Ford, Opel, Toyota, Mercedes czy Rover, pod warunkiem zgodności gwintu i konstrukcji punktu pomiarowego z jednym z adapterów znajdujących się w komplecie.

Przed rozpoczęciem badania należy zawsze sprawdzić właściwy sposób wykonania pomiaru dla konkretnego silnika oraz porównać otrzymane wyniki z wartościami podanymi w jego dokumentacji technicznej.

16-elementowy zestaw w walizce

Elementy zestawu są przechowywane w praktycznej walizce, która ułatwia zachowanie porządku, transport między stanowiskami oraz szybkie odnalezienie właściwego adaptera. Ma to szczególne znaczenie przy tak dużej liczbie końcówek o podobnej konstrukcji, ale różnych gwintach i długościach.

Zestaw posiada również certyfikat TÜV M+.

NEO Tools 11-262 – praktyczny zestaw do diagnostyki silników Diesla

NEO Tools 11-262 sprawdzi się zarówno w warsztacie samochodowym, jak i przy bardziej zaawansowanych pracach wykonywanych we własnym garażu. Zakres 0–70 bar, możliwość pomiaru przez otwory świec żarowych i wtryskiwaczy oraz szeroki wybór adapterów pozwalają wykorzystać jeden zestaw przy wielu konstrukcjach silników Diesla.

To praktyczne narzędzie, gdy potrzebna jest szybka ocena ciśnienia sprężania i porównanie kondycji poszczególnych cylindrów przed rozpoczęciem bardziej czasochłonnego demontażu silnika.

Indeks
GTX 11-262

Dane techniczne

Typ / profil
diagnostyka Common Rail
Materiał / skład materiału
stal + tworzywo
Ilość sztuk w zestawie
1
Materiał dodatkowy / wzmocnienia
menzurki, adaptery, walizka
Zastosowanie
diagnostyka układów diesla
Rozmiar roboczy / zakres
do wtrysków Delphi/Denso/Siemens/Bosch
Zawartość zestawu
1 x zestaw Common Rail
Rodzaj produktu
Common Rail tester

Podobne produkty

Ładowanie...