ZESTAW DO TESTOWANIA SYSTEMÓW WTRYSKOWYCH.
Indeks: GTX 11-264
Zestaw do testowania systemów wtryskowych Jetronic NEO TOOLS – diagnostyka klasycznych wtrysków
Zestaw do testowania systemów wtryskowych NEO TOOLS (indeks 11-264) z zakresem do 10 bar to profesjonalne wyposażenie do diagnostyki klasycznych układów wtryskowych Jetronic stosowanych w samochodach lat 80. i wczesnych 90.: K-Jetronic (mechaniczny, ciągły wtrysk, np. VW Golf 1.8, Porsche 924/944, BMW E21/E30), KE-Jetronic (ulepszony mechaniczny z elektroniczną korekcją, np. Mercedes W124/W126, Audi 80/100), L-Jetronic (elektroniczny przerywany, np. Toyota, Nissan, BMW E30 320i). Zakres ciśnienia 10 bar obejmuje typowe ciśnienia pracy w układach Jetronic (3–7 bar).
Układy Jetronic – historia i zastosowania
Systemy wtryskowe Jetronic (Bosch) były dominującą technologią wtryskową w europejskich i japońskich samochodach premium lat 1970–1995. K-Jetronic (K = kontinuierlich = ciągły) to mechaniczny system bez elektroniki sterującej, oparty na przepływomierzu powietrza i rozdzielaczu paliwa. KE-Jetronic dodaje elektroniczne sterowanie wzbogaceniem mieszanki. L-Jetronic (L = Luftmenge = ilość powietrza) to w pełni elektroniczny układ z przepływomierzem i wielowtryskowym dawkowaniem. Testowanie tych układów wymaga specjalistycznego sprzętu i umiejętności – zestaw 11-264 NEO TOOLS jest jednym z niewielu dostępnych narzędzi diagnostycznych dla tych klasycznych systemów.
Diagnostyka ciśnienia w układach Jetronic – co mierzymy?
Zestaw 11-264 NEO TOOLS umożliwia: pomiar ciśnienia roboczego układu (K-Jetronic: 5-7 bar, L-Jetronic: 2-3 bar), pomiar ciśnienia resztkowego (jak szybko spada po wyłączeniu silnika), pomiar ciśnienia akumulatora (test zaworów), kontrolę regulatora ciśnienia paliwa, sprawdzenie przepływu wtryskiwaczy. Prawidłowe ciśnienia są kluczowe dla prawidłowego mieszania i startu silnika.
Zestaw do testowania K/KE/L-Jetronic NEO TOOLS – diagnostyka klasycznych wtrysków
Zestaw 11-264 NEO TOOLS do układów Jetronic to narzędzie dla specjalisty od klasycznych samochodów lat 80. i 90. Ciśnienie do 10 bar, systemy K/KE/L-Jetronic, walizka – profesjonalna diagnostyka tam gdzie inne narzędzia nie sięgają.