TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI POD GŁOWICĄ

NEO Tools 11-271 – Tester Szczelności Uszczelki pod Głowicą, Zestaw 8 elementów 

Tester szczelności uszczelki pod głowicą NEO Tools 11-271 to kompletny zestaw diagnostyczny umożliwiający szybką i pewną ocenę stanu uszczelki głowicy silnika bez konieczności demontażu zespołu napędowego. W zestawie znajduje się przyrząd pomiarowy, 3 adaptery pasujące do większości modeli pojazdów, ręczna pompka do zasysania gazu z układu chłodzenia, pojemniki na płyn reakcyjny i zużyty płyn oraz przyłącze z szybkozłączką. Diagnoza zajmuje kilka minut i pozwala jednoznacznie potwierdzić lub wykluczyć przedostawanie się spalin do układu chłodzenia. 

Cechy testera szczelności NEO Tools 11-271 

• Przyrząd pomiarowy do testowania szczelności uszczelki pod głowicą – wykrywa nawet małe nieszczelności 

• 3 adaptery do różnych modeli pojazdów – uniwersalność zastosowania dla większości wlewów chłodnicy 

• Ręczna pompka do zasysania gazu z układu chłodzenia – integralna część procesu diagnostycznego 

• Pojemnik na płyn reakcyjny 250 ml – do przechowywania odczynnika wykrywającego spaliny 

• Pojemnik na zużyty płyn 180 ml – higieniczne i bezpieczne zagospodarowanie odczynnika po teście 

• Przyłącze z szybkozłączką – szybkie i szczelne podłączenie do układu chłodzenia 

• Kompaktowy zestaw 8 elementów – wszystko niezbędne do diagnozy w jednym komplecie 

• Kompatybilność z różnymi modelami pojazdów – do samochodów osobowych i dostawczych 

Zastosowanie testera uszczelki głowicy NEO Tools 11-271 w warsztacie 

Tester szczelności NEO Tools 11-271 rozwiązuje jeden z najczęstszych dylematów diagnostycznych w warsztacie samochodowym – czy przyczyną strat płynu chłodniczego, wzrostu temperatury lub zadymionego wydechu jest uszkodzona uszczelka głowicy, czy też inna usterka. Procedura testowania polega na zasysaniu gazu z układu chłodzenia przez odczynnik reagujący zmianą koloru w przypadku kontaktu ze spalinami. 3 adaptery zapewniają dopasowanie do wlewu chłodnicy w większości popularnych marek pojazdów. Wczesne wykrycie nieszczelności pozwala zapobiec poważnemu uszkodzeniu silnika i uniknąć kosztownego remontu głowicy. Zestaw chętnie stosowany przez mechaników samochodowych i diagnostów w profesjonalnych serwisach w Polsce jako standardowe narzędzie kontroli stanu silnika przy podejrzeniu uszkodzenia uszczelki.