KLUCZ DO NASTAWNIKA DAWKI PALIWA TDI VW/AUDI

Blokada rozrządu Ducato/Iveco JTD wersja II - polskie narzędzie do ciężkich silników dostawczych

Blokada rozrządu MMWAR040 to dwuelementowy zestaw specjalistyczny do serwisu rozrządu w silnikach 2.3 i 3.0 JTD Fiat i Iveco, będący komplementarnym wariantem modelu MMWAR042 przy identycznej specyfikacji zastosowań. Narzędzie jest produktem polskim marki Mark-Moto (Made in Poland), zaprojektowanym i wykonanym z myślą o potrzebach polskich warsztatów samochodowych. Zestaw zawiera blokady wałków rozrządu oraz blokadę wału korbowego.

Dostępność dwóch wariantów (MMWAR042 i MMWAR040) blokady rozrządu Ducato/Iveco JTD w ofercie Mark-Moto wynika z potrzeb różnych typów warsztatów - oba narzędzia obsługują te same silniki 2.3 i 3.0 JTD, ale mogą różnić się szczegółami wykonania, materiałem lub elementami pomocniczymi wchodzącymi w skład zestawu. Dla warsztatu intensywnie serwisującego Fiaty Ducato i Iveco Daily, posiadanie obu wersji może być uzasadnione jako bezpieczna kopia narzędzia krytycznego.

Fiat Ducato trzeciej generacji (X290, od 2014 roku) z silnikiem 2.3 Multijet II jest aktualnie produkowanym i nowym samochodem - ale starsze generacje Ducato (X250 z silnikiem 2.3/3.0 JTD z lat 2006-2014 i X244 z lat 2002-2006) regularnie trafiają do polskich serwisów z koniecznością wymiany rozrządu. Suma potencjalnych klientów to tysiące właścicieli Ducato w Polsce.

Iveco Daily IV i VI - profesjonalne dostawczaki wymagające profesjonalnego serwisu

Iveco Daily IV (2006-2011) i Daily VI (od 2014 roku) z silnikami 2.3 HPI i 3.0 HPI/HPT to pojazdy stosowane w bardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych niż typowy Fiat Ducato: jako platformy zabudów technicznych, bazy dla autobusów minibusowych, pojazdy techniczne i specjalistyczne. Ich serwis wymaga wyższego poziomu specjalizacji i właściwego wyposażenia narzędziowego.

Blokada rozrządu MMWAR040 (Made in Poland) dla Iveco Daily jest narzędziem, którego precyzja wykonania musi być na poziomie pozwalającym na prawidłowe zablokowanie wałków i wału korbowego silnika 2.3 lub 3.0 HPI. Wymiana rozrządu w Daily z silnikiem 3.0 to 6-8 godzin pracy w zależności od modelu i stanu zapieczenia elementów - inwestycja, którą warto zrobić raz, a dobrze.

Dla polskiego warsztatu specjalizującego się w serwisie pojazdów Fiat Ducato i Iveco Daily, posiadanie blokad rozrządu MMWAR040 i MMWAR042 (obu wariantów) oraz przyrządów do montażu simmeringu MMWAR438 (silniki 2.3 Euro 4) i MMWAR640 (silniki 3.0 od 2006) tworzy kompletny zestaw narzędzi specjalistycznych do pełnej obsługi technicznej tych pojazdów. Taki warsztat może się reklamować jako wyspecjalizowany serwis Ducato i Iveco, budując lojalną bazę klientów wśród firm floty użytkowej w Polsce.

Dane techniczne - blokada rozrządu Ducato/Iveco MMWAR040

Typ: Blokada rozrządu | Liczba elementów: 2 | Zastosowanie: Fiat Ducato, Iveco; silniki Diesel 2.3 / 3.0 JTD | Kody silnika: 2.3 JTD / 3.0 JTD | Materiał/wykonanie: Produkt Polski - Made in Mark-Moto | Zawartość: Blokady wałków rozrządu + blokada wału korbowego

Kompleksowe wyposażenie do serwisu Ducato i Iveco - jakie narzędzia Mark-Moto warto mieć?

Warsztat specjalizujący się w serwisie Fiata Ducato i Iveco Daily powinien posiadać kompleksowy zestaw narzędzi specjalistycznych Mark-Moto do tych pojazdów. Blokady rozrządu MMWAR040 i MMWAR042 do silników 2.3 i 3.0 JTD, przyrządy do montażu simmeringu MMWAR438 (silnik 2.3 Euro 4, fi 90 mm) i MMWAR640 (silnik 3.0 od 2006, wymiar 13,65 mm) to minimalny zestaw do pełnej obsługi technicznej tych pojazdów.

Inwestycja w te narzędzia zwraca się szybko w warsztacie obsługującym choćby kilka pojazdów Ducato/Daily miesięcznie. Każda wymiana rozrządu lub simmeringu przeprowadzona prawidłowo, z zachowaniem specyfikacji producenta, buduje reputację warsztatu jako rzetelnego i profesjonalnego serwisu. Polecenia i powracający klienci to efekt jakości usług - a jakość zaczyna się od właściwych narzędzi.

Mark-Moto jako polski producent narzędzi specjalistycznych oferuje produkty łączące dostępną cenę z dostateczną jakością dla profesjonalnego serwisu motoryzacyjnego. Blokady MMWAR040 i MMWAR042 - produkty polskie, wyprodukowane z dbałością o dokładność wymiarową - są godną alternatywą dla drogich narzędzi importowanych, szczególnie dla warsztatów, które szukają ekonomicznego ale skutecznego wyposażenia do serwisu popularnych włoskich samochodów użytkowych.