BLOKADA KÓŁ ROZRZĄDU FORD 1.6 TI-VCT BENZYNA
Indeks: MMWAR127
Blokada kół rozrządu MMWAR127 to hartowane narzędzie specjalistyczne przeznaczone do blokowania kół rozrządu w silnikach Ford 1.6 16V Ti-VCT (Twin Independent Variable Cam Timing). Narzędzie stanowi odpowiednik narzędzi fabrycznych o numerach OEM 303-1097 i 999-7429, stosowanych przez autoryzowane stacje serwisowe Ford.
Blokada kół rozrządu Ford 1.6 16V Ti-VCT benzyna - hartowane narzędzie serwisowe MMWAR127
Odpowiedniki OEM 303-1097 i 999-7429 - profesjonalna blokada do Ford Ti-VCT
Blokada kół rozrządu MMWAR127 to hartowane narzędzie specjalistyczne przeznaczone do blokowania kół rozrządu w silnikach Ford 1.6 16V Ti-VCT (Twin Independent Variable Cam Timing). Narzędzie stanowi odpowiednik narzędzi fabrycznych o numerach OEM 303-1097 i 999-7429, stosowanych przez autoryzowane stacje serwisowe Ford.
Kompatybilność - Ford Focus i Focus C-Max z silnikiem Ti-VCT
Blokada MMWAR127 przeznaczona jest do:
- Ford Focus (lata produkcji 2003-2006) z silnikiem 1.6 16V
- Ford Focus C-Max (2003-2006) z silnikiem 1.6 16V
OEM 303-1097 i 999-7429 - certyfikowana jakość w przystępnej cenie
Numery OEM 303-1097 i 999-7429 to oznaczenia oryginalnych narzędzi fabrycznych stosowanych przez Forda i jego dostawców. Blokada MMWAR127 jako zamiennik tych narzędzi spełnia identyczne wymagania wymiarowe i funkcjonalne, oferując jednocześnie korzystniejszą cenę dostępną dla warsztatów niezależnych.
Silnik Ford 1.6 Ti-VCT - zaawansowany system zmiennych faz rozrządu
Ti-VCT (Twin Independent Variable Cam Timing) to system zmiennych faz rozrządu Forda, który pozwala na niezależną regulację faz zarówno wałka ssącego, jak i wydechowego. Jest to zaawansowane rozwiązanie techniczne, które zapewnia:
- Wyższą moc i moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów
- Niższe zużycie paliwa i emisję CO2
- Zmniejszenie emisji toksycznych składników spalin
- Poprawę kultury pracy silnika
Serwis silnika z systemem Ti-VCT wymaga bezwzględnie stosowania dedykowanych narzędzi. Bez blokady kół rozrządu MMWAR127 precyzyjne ustawienie obu wałków podczas wymiany łańcucha lub pasa rozrządu jest niemożliwe.
Hartowana blokada - wysoka wytrzymałość i trwałość
Blokada kół rozrządu MMWAR127 wykonana jest z hartowanej stali, co przekłada się na:
- Wyjątkową odporność na odkształcenia przy dużych momentach sił
- Trwałość geometryczną zapewniającą precyzję przez długie lata użytkowania
- Odporność na korozję i środki chemiczne używane w warsztacie
- Solidność mechaniczną umożliwiającą wielokrotne stosowanie bez degradacji narzędzia
Zakres prac serwisowych z blokadą MMWAR127:
- Wymiana łańcucha rozrządu w silniku Ford 1.6 Ti-VCT HXDA
- Wymiana napinacza i prowadnic łańcucha rozrządu
- Naprawa lub wymiana mechanizmów VCT (zmiennych faz rozrządu)
- Synchronizacja wałków rozrządu po demontażu i montażu głowicy
- Regulacja faz rozrządu przy problemach z pracą silnika Ti-VCT
- Wymiana kół zębatych wałków rozrządu
MMWAR127 - blokada dla serwisów specjalizujących się w Fordzie
Silnik 1.6 Ti-VCT był montowany w tysiącach Focusów i C-Maxów sprzedanych w Polsce. Warsztaty regularnie serwisujące pojazdy Ford powinny koniecznie posiadać blokadę kół rozrządu MMWAR127, która jako odpowiednik narzędzia fabrycznego zapewnia identyczną precyzję i niezawodność przy wyraźnie niższym koszcie zakupu.