BLOKADA ROZRZĄDU FORD/FIAT/CITROEN/PEUGEOT 2.2 TDCI/JTD/HDI

ROOKS OK-02.3035 to blokada rozrządu przeznaczona do wybranych silników wysokoprężnych 2.2 TDCi, JTD, HDi oraz HPI, stosowanych w samochodach dostawczych Ford, Fiat, Citroën, Peugeot i Iveco wyprodukowanych do 2014 roku.

Narzędzie służy do zabezpieczania odpowiedniego ustawienia elementów mechanizmu rozrządu podczas prac serwisowych. Pomaga ograniczyć ryzyko ich przypadkowego przestawienia w trakcie czynności wymagających unieruchomienia układu.

Zastosowanie w samochodach dostawczych

Blokada przeznaczona jest do wybranych wersji następujących pojazdów:

• Ford Transit – silnik 2.2 TDCi

• Citroën Jumper – silnik 2.2 HDi

• Peugeot Boxer – silnik 2.2 HDi

• Fiat Ducato – silnik 2.2 JTD

• Iveco – wybrane pojazdy z silnikiem 2.2 HPI

Zakres roczników: pojazdy wyprodukowane do 2014 roku, zgodnie z podanym wykazem zastosowań.

Do czego służy blokada rozrządu?

Narzędzie znajduje zastosowanie podczas obsługi i napraw mechanizmu rozrządu w wymienionych jednostkach wysokoprężnych. Umożliwia zabezpieczenie położenia odpowiednich elementów układu, co jest istotne przy wykonywaniu czynności wymagających zachowania ich właściwego ustawienia.

Blokada jest przeznaczona do użytkowania w warsztatach samochodowych zajmujących się serwisowaniem silników Diesla w pojazdach dostawczych.

Oznaczenie techniczne i dobór narzędzia

• Indeks produktu: ROOKS OK-02.3035

• Typ: blokada rozrządu

• Przeznaczenie: silniki Diesla 2.2 TDCi / JTD / HDi / HPI

• Numer referencyjny OEM: 2000018700

Przed rozpoczęciem pracy należy potwierdzić zgodność blokady z konkretnym kodem silnika oraz dokumentacją serwisową producenta pojazdu. Sam model samochodu i pojemność jednostki napędowej nie stanowią wystarczającej podstawy do jednoznacznego doboru narzędzia.