BLOKADA ROZRZĄDU VW/SEAT/SKODA 1.2 6V I 12V

Blokada rozrządu MMWAR031 to specjalistyczny zestaw przeznaczony do ustawiania i blokowania rozrządu w wybranych silnikach benzynowych 1.6 i 1.8 16V stosowanych w samochodach Opel, Fiat, Alfa Romeo i Chevrolet. Narzędzie ułatwia zachowanie właściwego położenia elementów rozrządu podczas wymiany paska oraz innych prac wymagających ingerencji w układ.

Zestaw składa się z blokady wałków rozrządu oraz blokady napinacza, dzięki czemu mechanik może prawidłowo przygotować silnik do demontażu i ponownego montażu elementów napędu rozrządu.

Do popularnych silników Opel 1.6 i 1.8 16V

MMWAR031 znajduje zastosowanie w wybranych wersjach takich modeli jak:

• Opel Corsa D
• Opel Astra G i Astra H
• Opel Meriva
• Opel Zafira B
• Opel Vectra C
• Opel Signum
• Opel Insignia
• Alfa Romeo 159
• Fiat Croma
• Chevrolet Aveo
• Chevrolet Cruze

Zakres kompatybilności obejmuje jednostki o oznaczeniach Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE1, Z16XEP, Z16XER, A16XER/LDE, Z18XER, 939 A4.000, LDE, LLU, LXV oraz G14D.

Ze względu na różne wersje silnikowe występujące w tych samych modelach przed rozpoczęciem pracy należy zweryfikować kod silnika konkretnego samochodu.

Blokada wałków i napinacza w jednym zestawie

Podczas wymiany paska rozrządu istotne jest utrzymanie odpowiedniej pozycji wałków względem wału korbowego. MMWAR031 umożliwia ich ustalenie na czas demontażu starego paska i montażu nowego, ograniczając ryzyko przypadkowego przestawienia faz.

Drugi element zestawu przeznaczony jest do blokowania napinacza, co ułatwia przeprowadzenie kolejnych etapów obsługi układu rozrządu.

Narzędzie może być wykorzystywane również podczas prac przy głowicy, demontażu elementów rozrządu oraz kontroli jego ustawienia po wykonanej naprawie.

MMWAR031 – praktyczna blokada do serwisu silników 16V

MMWAR031 to przydatne wyposażenie warsztatu obsługującego samochody Opel oraz wybrane modele Fiat, Alfa Romeo i Chevrolet. Szeroki zakres obsługiwanych kodów silników oraz połączenie blokady wałków z blokadą napinacza sprawiają, że zestaw może znaleźć zastosowanie przy wielu popularnych jednostkach benzynowych 1.6 i 1.8 16V.

To praktyczne rozwiązanie dla serwisu wykonującego regularne wymiany pasków rozrządu oraz naprawy wymagające ponownego, precyzyjnego ustawienia faz.